Маяк Анива — страж двух морей
Эксклюзивная экспедиция к легендарному маяку
на скоростном RIB-катере
доступ
1,5 часа пути от причала в Корсакове
время в пути
Самый труднодоступный маяк мира
На скале Сивучья, где Охотское море бьется о камни, а туманы окутывают берег, стоит легендарный маяк Анива — инженерное чудо, признанное одним из самых труднодоступных маяков на планете.
Маяк Анива был построен японцами в 1939 году на крошечной скале. Его 31-метровая башня десятилетиями спасала корабли от коварных течений, где сталкиваются воды Охотского и Японского морей.
Маяк Анива был построен японцами в 1939 году на крошечной скале. Его 31-метровая башня десятилетиями спасала корабли от коварных течений, где сталкиваются воды Охотского и Японского морей.
География, как барьер
Маяк стоит на скале Сивучья у мыса Анива — места, где сталкиваются два морских течения, а подводные рифы и 300-дневные туманы делают навигацию смертельно опасной. Даже аборигены-айны обходили эти воды стороной, веря, что «обогнуть мыс по морю невозможно».
Добраться сюда можно исключительно по воде. Скала почти полностью скрывается во время приливов, а береговые тропы отсутствуют. В советское время даже доставка провизии для смотрителей была подвигом.
Добраться сюда можно исключительно по воде. Скала почти полностью скрывается во время приливов, а береговые тропы отсутствуют. В советское время даже доставка провизии для смотрителей была подвигом.
Инженерный подвиг на краю света
Возведение 31-метровой башни (эквивалент 9-этажного дома!) в 1939 году стало триумфом инженера Миура Синобу. Все материалы везли морем на судне «Рошу-мару», а фундамент пришлось вырубать в скале и укреплять бетоном.
При создании вращающейся оптической системы, японские инженеры применили интересное решение — его установили в чашу с ртутью, которая послужила вместо подшипника. А управлялось все это при помощи часового механизма с громадным маятником весом почти в 300 кг.
Свет маяка был виден на 30 км. Остатки уникальной оптической системы увидите на маяке и сегодня.
National Geographic включил Аниву в топ-5 самых красивых маяков мира — не только за готический силуэт, но и за невероятную стойкость перед стихией.
При создании вращающейся оптической системы, японские инженеры применили интересное решение — его установили в чашу с ртутью, которая послужила вместо подшипника. А управлялось все это при помощи часового механизма с громадным маятником весом почти в 300 кг.
Свет маяка был виден на 30 км. Остатки уникальной оптической системы увидите на маяке и сегодня.
National Geographic включил Аниву в топ-5 самых красивых маяков мира — не только за готический силуэт, но и за невероятную стойкость перед стихией.
В морское путешествие к сахалинской легенде
Раньше посещение маяка требовало подготовки альпиниста и железного вестибулярного аппарата. Сегодня мы превратили это в безопасное приключение с сохранением духа открытий!
К маяку доберемся на скоростном RIB-катере (1,5 часа пути) от причала в Корсакове. Путь занимает около часа, но вместо качки — рассказы о японских строителях, легендах о «плачущей линзе» и наблюдение за касатками, которые часто сопровождают лодки в июне.
К маяку доберемся на скоростном RIB-катере (1,5 часа пути) от причала в Корсакове. Путь занимает около часа, но вместо качки — рассказы о японских строителях, легендах о «плачущей линзе» и наблюдение за касатками, которые часто сопровождают лодки в июне.
В хорошую погоду высокая вероятность увидеть в проливе Лаперуза стаи тюленей, прыгающих горбуш и кету.
Посадка на скалу возможна только при умеренных волнах, а прогулка у маяка проходит под контролем гида (вход в башню запрещен из-за аварийного состояния).
Маяк Анива — это символ стойкости человеческого гения в диалоге с океаном. Заброшенный в 2006 году, он медленно разрушается, но по-прежнему очаровывает. Наши туры — шанс увидеть его без риска, но с полным погружением.
Посадка на скалу возможна только при умеренных волнах, а прогулка у маяка проходит под контролем гида (вход в башню запрещен из-за аварийного состояния).
Маяк Анива — это символ стойкости человеческого гения в диалоге с океаном. Заброшенный в 2006 году, он медленно разрушается, но по-прежнему очаровывает. Наши туры — шанс увидеть его без риска, но с полным погружением.
Добавьте маяк анива в ваше путешествие
Роскошный сервис. Даже в диких условиях